ACCENSIONE COMPLETA A 12V

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12V-tipo 1:  1 cilindro 2 o 4 tempi, 1 scintilla per giro albero motore
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12V-tipo 10:  2 o 4 cilindri, 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 72°/144° V
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12V-tipo 11:  2 o 4 cilindri, 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 72°/144° V
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12V-tipo 2:  1 cilindro 2 o 4 tempi, 1 scintilla per giro albero motore. Motori ad elevati regimi.
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12V-tipo 3:  1 cilindro 4 tempi, 1 scintilla per 2 giri albero motore.
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12V-tipo 4:  2 cilindri, 2 o 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori Tandem
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12V-tipo 5:  2 cilindri, 2 o 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori Tandem
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12V-tipo 6:  2 cilindri, 2 o 4 tempi, 2 scintille / cilindro /rotazione albero motore. Motori 180° a bassi regimi.
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12V-tipo 7:  2 e 4 cilindri, 2 o 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 180°
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12V-tipo 8:  2 o 4 cilindri, 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 180°
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12V-tipo 9:  2 o 4 cilindri,1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 90° V
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12VTR-01-001:  Moto Yamaha XT500
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12VTR-03-001:  Ducati 450 Scrambler [1971]
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12VTR-05-001:  Moto Yamaha XS650
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12VTR-06-001:  Yamaha SX500 [AllY] TX500 [AllY]
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12VTR-10-001:  Moto Morini Motori bicilindrici a V (125/250/350/500cc) [AllY]
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