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ACCENSIONE COMPLETA A 12V
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- 12V-tipo 1: 1 cilindro 2 o 4 tempi, 1 scintilla per giro albero motore
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- 12V-tipo 10: 2 o 4 cilindri, 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 72°/144° V
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- 12V-tipo 11: 2 o 4 cilindri, 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 72°/144° V
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- 12V-tipo 2: 1 cilindro 2 o 4 tempi, 1 scintilla per giro albero motore. Motori ad elevati regimi.
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- 12V-tipo 3: 1 cilindro 4 tempi, 1 scintilla per 2 giri albero motore.
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- 12V-tipo 4: 2 cilindri, 2 o 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori Tandem
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- 12V-tipo 5: 2 cilindri, 2 o 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori Tandem
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- 12V-tipo 6: 2 cilindri, 2 o 4 tempi, 2 scintille / cilindro /rotazione albero motore. Motori 180° a bassi regimi.
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- 12V-tipo 7: 2 e 4 cilindri, 2 o 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 180°
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- 12V-tipo 8: 2 o 4 cilindri, 4 tempi, 1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 180°
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- 12V-tipo 9: 2 o 4 cilindri,1 scintilla / cilindro /rotazione albero motore. Motori 90° V
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- 12VTR-01-001: Moto Yamaha XT500
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- 12VTR-03-001: Ducati 450 Scrambler [1971]
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- 12VTR-05-001: Moto Yamaha XS650
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- 12VTR-06-001: Yamaha SX500 [AllY] TX500 [AllY]
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- 12VTR-10-001: Moto Morini Motori bicilindrici a V (125/250/350/500cc) [AllY]
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